Akebono Brake Industry

Akebono Brake Industry Co., Ltd.
Nama asli	曙ブレーキ工業
Jenis	Publik KK
Kode emiten	TYO: 7238
ISIN	JP3108400007
Industri	Otomotif
Didirikan	(27 Januari 1929; 95 tahun lalu)
Pendiri	Sanji Osame
Kantor pusat	Nihonbashi, Chuo-ku, Tokyo (Kantor pusat Tokyo); Hanyu City, Saitama (Kantor pusat Ai-City)
Wilayah operasi	Seluruh dunia
Tokoh kunci	Hisataka Nobumoto; (Chairman, Presiden dan CEO)
Produk	Rem untuk mobil, sepeda motor, kereta api, dan mesin industri
Pendapatan	JPY 281,3 milyar (FY 2015) (US$ 2,44 milyar) (FY 2015)
Karyawan	9.238 (termasuk pekerja di anak usaha, hingga bulan Maret 2016)
Situs web	Situs web resmi
	Catatan kaki / referensi;

Akebono Brake Industry Co., Ltd. (曙ブレーキ工業code: ja is deprecated , Akebono burēki kōgyō) adalah sebuah produsen komponen untuk mobil, sepeda motor, kereta api, dan mesin industri asal Jepang.

Akebono didirikan oleh Sanji Osame pada tahun 1929 dengan nama Akebono Sekimen Kogyosho. Osame mendirikan Akebono sebagai respon terhadap Otoritas Tentara Jepang yang ingin membeli moda transportasi darat. Produk pertama Akebono pun berupa rem yang digunakan oleh instansi pemerintah.^[3] Saat ini, Akebono merupakan sebuah perusahaan besar yang cukup eksis di luar negeri, dan menawarkan berbagai macam produk rem untuk beberapa keperluan berbeda.

Lokasi bisnis

Selain kantor pusatnya di Hanyu, Saitama dan Nihonbashi, Akebono juga memiliki pabrik di Fukushima. Di Amerika Serikat, Akebono memiliki pabrik di Elizabethtown, Kentucky, Farmington Hills, Michigan, Columbia, South Carolina, Glasgow, Kentucky, dan Clarksville, Tennessee. Di Tiongkok, Amerika Serikat memiliki pabrik di Guangzhou dan Suzhou. Di Indonesia dan Vietnam, Akebono menjalin kemitraan dengan Astra. Di Eropa, Akebono memiliki pabrik di Arras dan Gonesse, Prancis, serta di Britania Raya untuk mendukung kerja samanya dengan tim Formula 1 McLaren. Pabrik utama Akebono di Eropa terletak di Eropa Tengah, tepatnya di Trencin yang fokus pada produksi kaliper rem aluminium berperforma tinggi.

Ajang balap

Mulai Formula Satu musim 2007, Akebono menjadi mitra teknologi Tim F1 McLaren.^[4]

Referensi

^ "Corporate Profile". Akebono Brake Industry. Diakses tanggal 15 February 2017.
^ "Company Profile". Nikkei Asian Review. Nikkei Inc. Diakses tanggal 15 February 2017.
^ Kenichi Miyamoto; Kenji Morinaga; Mori Hiroyuki (15 March 2011). Asbestos Disaster: Lessons from Japan's Experience. Springer Science+Business Media. hlm. 49. ISBN 978-4-431-53915-5.
^ "Akebono Brake Company increases technical integration with McLaren Mercedes". Motorsport.com. Motorsport Network. 17 February 2014. Diakses tanggal 15 February 2017.

Pranala luar

Situs web resmi (Inggris)

[1] "Corporate Profile". Akebono Brake Industry. Diakses tanggal 15 February 2017.

[2] "Company Profile". Nikkei Asian Review. Nikkei Inc. Diakses tanggal 15 February 2017.

[3] Kenichi Miyamoto; Kenji Morinaga; Mori Hiroyuki (15 March 2011). Asbestos Disaster: Lessons from Japan's Experience. Springer Science+Business Media. hlm. 49. ISBN 978-4-431-53915-5.

[4] "Akebono Brake Company increases technical integration with McLaren Mercedes". Motorsport.com. Motorsport Network. 17 February 2014. Diakses tanggal 15 February 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]